Es aplicable a todo tipo de cubiertas, ya sean con cámara, tubeles / ready o tubulares. También puede emplearse como reparador de pinchazos.
Cuando el neumático gira, la fuerza centrífuga distribuye el sellante stop pinchazos de manera uniforme a lo largo de la superficie interior de éste.
Actúa en el instante en el que se produce el pinchazo, y de manera inmediata, la presión del aire del neumático impulsa miles de partículas de fibra de Kevlar entrelazadas y relleno en suspensión a la zona del pinchazo, taponando la fuga de aire de forma hermética y permanente.
La actuación del sellante es instantánea, por lo que probablemente el conductor no llegará a percibir el pinchazo.
Al inspeccionar el neumático, si el elemento causante de un pinchazo (clavo, tornillo, etc…) se encuentra insertado en el mismo, se puede retirar el objeto procediendo de inmediato a girar el neumático para que la acción sellante sea más eficaz.
Una ventaja de Stop Pinchazos es que la acción reparadora es completamente mecánica y no química.